Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa
Uutiset
Kotiin / Uutiset / Teollisuuden uutisia / Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa

Sähkökontaktorin symboli: Kuinka lukea käämin ja koskettimen merkit piirustuksissa

Avaa moottorin käynnistinpiirros ja näet yleensä saman kuvion: suorakulmio, jossa on merkinnät A1 ja A2 lähellä arkin yläosaa, kolme paria lyhyitä yhdensuuntaisia ​​viivoja sen alla ja yksi tai kaksi pientä kosketinta sivulle vinoviivalla varren läpi. Se on sähkökontaktorisymboli, ja se on oikeastaan ​​​​ryhmä symboleja yhden kuvan sijaan. Suorakulmio on käyttökela. Jokainen johtopari on yksi kosketin, jota kela käyttää. Diagonaalinen isku merkitsee kosketinta, joka on kiinni kelan ollessa pois päältä. Kun irrotat kelan koskettimista, kunkin symbolin vieressä oleva numerointi, arkkien väliset ristiviittaukset ja lopulta tilaamasi osa alkavat olla kohdakkain.

Kela ja koskettimet piirretään erikseen

IEC-tyyliset kaaviot sijoittavat käämin kaikkialle, missä laite fyysisesti sijaitsee paneelissa, ja sijoita jokainen kosketin sinne, missä sen johdotus laskeutuu. Kolminapainen kontaktori tuottaa siten neljä symbolia arkille, vaikka se on yksi komponentti. Viitetunnus pitää ne yhdessä: KM1 kontaktorille jokaisessa symbolissa tai K1 ja KA, kun laitetta käsitellään releenä.

Kolme piirustuskäytäntöä ovat tärkeämpiä kuin laatikon muoto:

  • Koskettimet piirretään jännitteettömässä tilassa. Normaalisti suljettu kosketin näyttää suljetulta levyllä, vaikka se avautuu heti, kun kela on jännitteellinen.
  • Normaalisti avoimet koskettimet on esitetty kiinteän ja liikkuvan varren välisenä rakona. Normaalisti suljetuissa koskettimissa on vinoisku tai pieni kohtisuora tanko standardista riippuen.
  • Päävirtaa kuljettavissa navoissa ja apunapoissa käytetään samaa kosketussymbolia. Se, mikä erottaa ne, on numerointi ja sijainti piirissä, ei grafiikka.

Tästä viimeisestä kohdasta useimmat lukuvirheet alkavat. 16 A päänapa ja 5 A apukosketin näyttävät piirustuksessa identtisiltä. Vain numerot ja kytketty kuorma kertovat kumpi on kumpi.

IEC 60617 ja NEMA Style saavuttavat saman merkityksen

Standardien IEC 60617, BS 3939 tai EN 60617 mukaisessa piirustussarjassa käytetään kompaktia kosketinsymbolien sarjaa viitemerkinnöillä ja ristiviittauksilla arkkien välillä. Normaalisti suljetut koskettimet kulkevat vinottain liikkuvan varren läpi, kelat ovat suorakulmioita ja mekaanisesti yhdistetyissä koskettimissa voi olla katkoviiva. Pohjois-Amerikan NEMA- tai IEEE 315 -tyylisissä piirustuksissa koskettimet asetetaan usein pystysarakkeeseen kelan viereen, käytetään suoraa viivaa normaalisti avoimelle koskettimelle ja vinoviivaa normaalisti suljetulle koskettimelle ja säilytetään tikkaat, jonka sähköasentajat lukevat vasemmalta oikealle.

Molemmat perinteet käyttävät samoja kosketussymboleja kontaktoreissa ja releissä. Piktogrammi ei erota kontaktoria releestä. Ne erottaa toisistaan ​​standardi, jonka mukaan laite on testattu, IEC 60947-4-1 kontaktoreille ja IEC 61810 releille, virta, jonka koskettimien odotetaan katkeavan, ja symbolin viereen painettu tunnus. Puolijohdekontaktori muuttaa kuvaa näkyvämmin: kosketinlohko väistyy puolijohdesymbolin sisältävälle suorakulmiolle ja mekaaniset kytkentäviivat katoavat, koska mikään ei liiku.

Kun piirros kulkee alueiden välillä, kysy, minkä standardin mukaan kirjoittaja työskenteli, ennen kuin piirrät mitään. Kontakti, joka lukee normaalisti suljettuna yhdessä talotyylissä, voidaan tulkita siirtokoskettimeksi toisessa.

Mitä numerot symbolien vieressä tarkoittavat

IEC 60947-5-1 antaa kontaktori- ja relekoskettimille kaksinumeroisen liittimen numerointijärjestelmän, joka kestää muunnoksen. Ensimmäinen numero ilmaisee napapaikan ja toinen toiminnon. 13-14 merkitty apukosketin on normaalisti avoin apukosketin, kun taas 21-22 on normaalisti suljettu apukosketin samassa napa-asennossa. Kelat on merkitty A1 ja A2, ja käämipiiri piirretään normaalisti sen päällä olevalla suoja- tai vaimennuslaitteella.

Liitinnumerointi, jota käytetään yleisesti IEC-tyyppisten kontaktoreiden ja releen symbolien kanssa.
Symboli piirustuksessa Tyypilliset terminaalit Tila kela jännitteettömänä Tyypillinen käyttö
Kontaktori tai relekela A1, A2 Ei yhteydenottoa Ohjauspiiri, usein diodilla tai RC-suojalla
Normaalisti avoin päätanko 1-2, 3-4, 5-6 Avaa Moottorin syöttö ja resistiiviset kuormat
Normaalisti suljettu pääpylväs Samat parit peilatulla käsivarrella Suljettu Jarrupiirit ja turvallisuus putoavat
Apu normaalisti auki 13-14, 23-24, 33-34 Avaa Tiivistä piirit ja PLC-takaisinkytkentä
Apulaite normaalisti kiinni 21-22, 31-32, 41-42 Suljettu Lukitus- ja pysäytyspiirit
Ylikuormituslaukaisukontakti 95-96 Suljettu Terminen ylikuormitusreleen lähtö
Puolijohdekontaktori Tulo- ja lähtöliittimet Riippuu ohjaussignaalista Toistuva vaihto ilman valokaaria

Kaksi tapaa pitää pöydän hyödyllisenä käytännössä. Lue ensin kymmenluku, sillä nelikymppinen yhteystieto kuuluu neljänteen napaan, ei toiseen laitteeseen. Tarkista sitten tilasopimus koneen järjestystä vastaan, koska jokainen kosketin levylle on piirretty ikään kuin kela olisi irti.

Lukituslaitteet rikkovat tämän sopimuksen hyödyllisellä tavalla. Magneettinen lukitusrele voidaan piirtää kahdella kelalla asetusta ja nollausta varten tai kelan suorakulmion sisällä oleva salpamerkki, ja sen koskettimet pysyvät paikoilleen virran katkaisun jälkeen. Piirustuksessa on tällöin ilmoitettava oletettu tila käynnistyksen yhteydessä, koska jännitteetön sääntö ei enää ennusta koskettimen sijaintia.

CYF1-S Relay,Magnetic latching relay,14F latching relay,10A Magnetic Latching Relay. CYF1-S-rele, magneettinen lukitusrele, 14F salparele, 10 A magneettinen lukitusrele. Alhaista virrankulutusta ja tilamuistia vaativissa ohjausskenaarioissa CYF1-S-rele magneettilukitusreleenä tarjoaa merkittäviä etuja ainutlaatuisella... Näytä tuote →

Samannäköiset symbolit ja missä piirustukset menevät pieleen

  • Ylikuormituslaukaisukosketin kohdassa 95-96 sijaitsee usein kontaktorin kelan vieressä ja sitä pidetään erehtyväisesti apukoskettimena, joka on normaalisti suljettu kohdassa 21-22. Vain 95-96 avautuu lämpölaukaisussa, ei kelan ollessa jännitteinen.
  • Peruutus- ja tähtikolmiokäynnistimet piirtävät pääkoskettimet peilatuilla varreilla. Peilattu pääpylväs on yleensä normaalisti suljettu pylväs, jota käytetään lukitsemiseen, ei toinen normaalisti avoin napa.
  • Ajastimen koskettimissa on puoliympyrä nuolella. Nuolen suunta kertoo, koskeeko viive jännitystä vai vapautumista, ja sen huomiotta jättäminen kääntää järjestyksen.
  • Kelan rinnalle vedetty diodi, RC-verkko tai varistori on vaimennuspiiri, ei toinen kela. Se sijaitsee A1:n ja A2:n poikki, eikä sillä ole omia kontakteja.
  • Reed-rele käyttää samoja kosketussymboleja kuin sähkömagneettinen rele, vaikka kelasymboli on joskus piirretty kaislikuvan ympärille. Sähköinen merkitys on ennallaan.

Symbolista kotelon osaan

Kun piirustus on luettu, tilauslista kirjoittaa itsensä: napojen lukumäärä, kosketusmuoto, kelan jännite ja kelatyyppi, koskettimen arvo ja asennus. Kaavakuva, joka esittää kaksi vaihtokosketinta, joita ohjaa yksi 24 VDC käämi, kuvaa kaksinapaista kaksoisheittorelettä, jossa on 24 V DC käämi. Piirustus, joka esittää yhden vaihtokoskettimen kytkevän 12 A:n induktiivisen kuorman 250 VAC:lla, kuvaa yksinapaista kaksoisheittorelettä, joka on mitoitettu tälle kuormitukselle ja joka on varustettu induktiiviseen käyttöön soveltuvalla kosketinmateriaalilla.

Nykytila ​​on tärkeämpi kuin kuva. Releillä ja kontaktoreilla on yhteiset kosketussymbolit, mutta 10 A:n resistiiviselle kuormitukselle suunniteltu laite ei siirrä samaa virtaa moottorin kuormaan, ja todellisen rajan määräävät datalehden alentumiskäyrät. Tuo piirustus, kuorman tyyppi ja ympäristön lämpötila toimittajalle pelkän symbolin sijaan.

CY13F Relay ,Power Relay DPDT,JQX-13F ,industrial power relay,DPDT/2Z,MY2 LY2.8PIN CY13F rele, tehorele DPDT, JQX-13F, teollisuustehorele, DPDT/2Z, MY2 LY2.8PIN CY13F-rele on monipuolinen yleisrele, jossa on useita kosketinvaihtoehtoja. Verrattuna muihin saman luokan releisiin, se tarjoaa etuna joustavan ... Näytä tuote →

Ningbo Chengyuan Chuangke Electronics on rakentanut releitä Yinzhoussa, Ningbossa vuodesta 1996, ja sen luettelo kattaa neljä perhettä, jotka vastaavat useimpia ohjauspiirroksesta löytyviä kosketinjärjestelyjä: yleiskäyttöiset sähkömagneettiset releet, kielireleet, magneettiset lukitusreleet ja kiskoon asennettavat teollisuusohjausmoduulit. Paneelit, jotka seuraavat piirustusta kiskoon asennetuilla laitteilla, on yleensä rakennettu moduuleista eikä paljaista releistä.

MCYF1 Relay Module ,14F Rail Relay Module,14F 10A Industrial connection module. MCYF1 relemoduuli, 14F kiskorelemoduuli, 14F 10A teollisuusliitäntämoduuli. Teollisuuden ohjausjärjestelmien kiskoon asennettavissa sovelluksissa MCYF1 Relay Module -sarja tarjoaa tehokkaan modulaarisen ratkaisun, joka perustuu magneettilukitusreleisiin. Verrattuna... Näytä tuote →

Taustaa siitä, kuinka yksinkertainen vaihtokosketin todella rakennetaan ja kytketään, selitys mitä yleiskäyttöinen sähkömagneettinen rele tekee on hyödyllinen kumppani symbolikaaviolle ja yrityksen profiili näyttää, mitkä viestiperheet istuvat piirustuksesi nimikkeiden takana.

Seuraavan kerran, kun kontaktorisymboli hidastaa sinua, työstä piirustusta vain yhteen suuntaan. Etsi käämi ja sen A1- ja A2-liittimet, luettele kaikki koskettimet, joilla on yhteinen merkintä, lue numerot napojen ja toimintojen määrittämiseksi ja tarkista sitten jännitteetön tila suhteessa järjestykseen, jota koneen on käytettävä. Symbolijoukko kertoo kytkentälogiikan ja tietolehti kertoo, kestääkö osa virran. Yhdistä molemmat ennen tilauksen julkaisemista.



Uutiset