15 kW:n kolmivaihemoottori 400 V:n jännitteellä kuluttaa noin 30 A. Sen käynnistimen sisällä on kaksi laitetta, joissa on kaksi erillistä työtä. Kontaktori tuottaa ja katkaisee moottorivirran. Ylikuormitusrele suojaa moottoria. Tämän jaon pitäminen selvänä ratkaisee suurimman osan sähkökontaktoreihin liittyvästä sekaannuksesta. Kontaktori on kuormanvaihtolaite, ei suojalaite, ja se on rakennettu tarkastettavaksi ja vaihdettavaksi, kun sen koskettimet kuluvat. Kelan jännite, käyttöluokka, apukoskettimet ja asennus ovat kaikki seurausta tästä yhdestä ideasta.
Mitä sähkökontaktori todella tekee
Sähkökontaktori on sähkömagneettisesti toimiva kytkin, joka on rakennettu toistuvasti muodostamaan ja katkaisemaan virtapiirin kuormituksen alaisena. Kelan läpi kulkeva virta vetää sisään ankkurin, pääkoskettimet sulkeutuvat ja yksi tai useampi apukosketin vaihtaa tilaa samanaikaisesti. Kelan virran poistaminen antaa jousen palauttaa ankkurin ja avata pääkoskettimet.
Valokaari, joka muodostuu kuormitetun piirin avautuessa, tuhoaisi tavallisen kosketinparin muutaman tuhannen toimenpiteen aikana, joten täysikokoiset kontaktorit kantavat kaarikouruja tai jakolevyjä. Nämä venyttävät, jäähdyttävät ja jakavat kaaren, kunnes se ei voi enää iskeä.
Kolmella rajalla on käytännössä merkitystä. Kontaktori ei tarjoa ylikuormitussuojaa, joten se on aina yhdistetty lämpö- tai elektroniseen ylikuormitusreleen. Se ei ole erotin, joten se ei voi toimia huoltotöiden eristyspisteenä. Ja sen luokitus ei ole yksittäinen numero: sama runko kuljettaa eri virtoja resistiivisille kuormille, moottoreille, jotka kytketään käynnissä, ja moottoreille, jotka kytketään sisään tai peruutuksen aikana.
Kontaktori tai rele: missä linja todella sijaitsee
Molemmat laitteet ovat sähkömagneettisesti ohjattuja kytkimiä, ja molemmat näkyvät samoissa kaapeissa, minkä vuoksi termit sekoittuvat. Tärkeitä eroja ovat virtataso, valokaaren ohjaus ja käyttö.
Taulukko 1: Kuinka kontaktori ja ohjausrele jakavat työn pienjännitepaneelissa. | Omaisuus | Kontaktori | Ohjausrele |
| Tyypillinen pääkontaktin luokitus | 9 A jopa useisiin satoihin A | 1 A - 16 A |
| Tuotestandardi | IEC 60947-4-1 | IEC 60947-5-1 tai IEC 61810 |
| Kaaren ohjaus | Valokaarikourut ja halkaisulevyt | Pieni kontaktiväli, ei kaarikourua |
| Asennus | DIN-kisko tai paneeli erillisellä alustalla | PCB, pistorasia tai DIN-kisko |
| Kelan kuormitus | Suuri inrush, useista VA kymmeniin VA | Matala, usein alle 1,5 VA |
| Tyypillinen tehtävä | Moottorin käynnistys, resistiiviset lämmityskuormat | Logiikka, merkinanto ja ohjaaja |
| Odotettu elämä | Riippuu suuresti käyttöluokista | Miljoonia toimintoja alhaisella kuormituksella |
Noin 20 A:n alapuolella päätös koskee yleensä kuormitusta ja kuormitusta eikä kokoa. Suurivirtarele, kuten CY T90 -sarja, jonka nimellisarvo on 30 A tai 40 A SPDT-järjestelyssä, voi korvata pienen kontaktorin resistiivisissä tai kevyesti induktiivisissa kuormissa ja pitää paneelin tilan pienenä. Kun kuormana on moottori, kontaktorin kaarikouru ansaitsee silti tilansa.
CYT90 T90 Tehokas SPDT-rele kompaktin kuorman kytkentään Kompakti, suuritehoinen SPDT-rele 20A/30A kytkentään, hyödyllinen, kun resistiiviset tai kevyesti induktiiviset kuormat vaativat pienen paneelin tilan. Näytä tuote → Käyttöluokat määräävät käyttöiän
Kontaktorin tyyppikilpeen painettu suuri virta on yleensä lämpövirta, arvo, jonka laite pystyy kuljettamaan ilman ylikuumenemista. Se ei ole virta, jota koskettimet voivat vaihtaa toistuvasti vuosien ajan. Tämä luku tulee käyttöluokasta.
Taulukko 2: IEC-käyttöluokat ja mitä ne tarkoittavat kosketusiän kannalta. | Luokka | Tyypillinen kuormitus | Vaihdon vakavuus |
| AC-1 | Ei-induktiiviset tai hieman induktiiviset kuormat, resistiivinen lämmitys | Kevyt |
| AC-3 | Oravahäkkimoottorit, vaihto käynnissä | Kohtalainen, yleisin |
| AC-4 | Oravahäkkimoottorit, syöttö, tulppa ja peruutus | Vakava |
| DC-1 | Ei-induktiiviset tasavirtakuormat | Kevyt |
| DC-3 | Shunttikäämityt DC-moottorit, käynnistys, kytkeminen, syöttö | Vakava |
| DC-13 | DC sähkömagneetit ja kelat | Kohtalainen, korkea induktanssi |
Siitä seuraa kaksi seurausta. Ensinnäkin, vertaa aina kaltaista vastaavaan: 18 A AC-3 laite ei ole 18 A AC-4 laite, ja tietolomakkeet osoittavat tämän vähennyksen suoraan. Toiseksi ympäristön lämpötila ja kotelon koko muuttavat käytettävää virtaa. 60 celsiusasteen vapaassa ilmassa toimiva kontaktori menettää kapasiteettinsa suljetussa kaapissa, joten vähennyskäyrät tulee lukea ennen tilauksen tekemistä.
Kelapiirit: liitäntäreleet ja moduulit tekevät kytkennän
Kontaktoreita ohjaa normaalisti PLC, ja siinä kelapiiri joutuu ongelmiin. Transistorilähtö, jonka nimellisarvo on 0,5 A 24 VDC:llä, ei voi käyttää 230 V:n käämiä, joka kuluttaa useita VA sinetöitynä ja paljon enemmän sisäänvetohetkellä. Tavallinen vastaus on liitäntäkerros: PLC-lähtö ohjaa pientä relettä ja tämä relekosketin kytkee kontaktorin kelan.
Kiskoon asennettu moduuli, jossa on 24 VDC käämi ja vaihtokoskettimet, kuten MCYF1-sarja, suorittaa muutoksen yhdessä DIN-kiskopaikassa ja pitää johdot siistinä, kun paneeliin mahtuu kaksikymmentä tai kolmekymmentä käynnistintä.
MCYF1 DIN-kiskon relemoduuli magneettisilla lukitusreleillä Magneettisilla lukitusreleillä varustettu DIN-kiskoon asennettu moduuli, joka tarjoaa monikanavaisen 10A–16A-kytkennän siisteille teollisuusohjauspaneeleille, joilla on pieni staattinen teho. Näytä tuote → Suojaus kelan puolella on yhtä tärkeä. Tasavirtakelat tarvitsevat vapaasti pyörivän diodin tai RC-verkon, ja AC-kelat tarvitsevat varistorin tai RC-subberin. Ilman niitä kutistuva kenttä poiskytkennän yhteydessä tuottaa transientin, joka lopulta poistaa PLC-lähdön kontaktorin sijaan.
Ohjauspuolen sovittaminen kytkentäpuolelle
Kaikki ohjaustoiminnot eivät tarvitse tavallista relettä. Kolme perhettä kattaa useimmat käytännön tapaukset. Yleiskäyttöiset sähkömagneettiset releet hoitavat normaalin ohjaustehtävän. Magneettiset lukitusreleet pysyvät viimeisessä tilassaan ilman jatkuvaa kelavirtaa, mikä sopii askeljaksoihin, muistitoimintoihin ja paneeleihin, joissa kelan kulutus kasvaa. Reed-releet kytkevät korkeajännitteisiä tai suurtaajuisia signaaleja alhaisella virralla ja tarjoavat erittäin pitkän mekaanisen käyttöiän.
Niiden huolimaton sekoittaminen aiheuttaa ongelmia, koska virtakatkon jälkeen tilaa pitävä lukitusrele on hyödyllinen peräkkäin ja vaarallinen hätäpysäytyspolulla, jossa piirin täytyy katketa. Tyypit, kuten CYF3S-sarja, 14F:n lukitusrele, jonka teho on 16 A, osoittavat selkeästi kompromissin: kaksi vakaata tilaa, ei pitovirtaa ja tarve suunnitella nollauslogiikka tarkoituksella.
CYF3-S 14F magneettinen lukitusrele nollatehokytkentään Kompakti lukitusrele, joka säilyttää kosketustilan ohjausvirran katkaisun jälkeen, hyödyllinen piirilevykokoonpanossa, jossa tarvitaan virrankatkaisumuistia. Näytä tuote → Lyhyt teknisten tietojen tarkistuslista
- Tunnista kuorma ja käyttöluokka, ei vain lämpövirtaa.
- Vahvista pääkosketinvirta kyseisessä luokassa ja vähennä sitten ympäristön lämpötilaa ja koteloa.
- Korjaa kelan jännite ja syöttötyyppi, AC tai DC, ja tarkista käyttölähdön syöttötaakka.
- Laske tiivistämiseen, lukitukseen ja tilapalautteeseen tarvittavat apukoskettimet.
- Tarkista liittimen koko, kaapelin poikkileikkaus, asennus ja kaarikouruille jätetty tila.
- Tarkista oikosulkukoordinaatio ylävirran suojalaitteen kanssa.
- Arvioi työmäärät tunnissa ja aseta kontaktien tarkastus- tai vaihtoväli.
Vikatilat, jotka voit lukea paneelista
- Kelan palaminen viittaa yleensä jatkuvaan alijännitteeseen, ylijännitetransienttiin tai väärään kelajännitteeseen.
- Hitsatut pääkoskettimet seuraavat sulkeutumista oikosulun tai erittäin suuren syöttökuorman vuoksi.
- Puhinaa tulee painuvasta ohjaussyötöstä, löysästä liittimestä tai lähdöstä, jota ei koskaan ole mitoitettu kelaa varten.
- Moottoreiden nopea kosketuskuluminen on lähes aina väärä käyttöluokka, kuten peruutuskäyttö AC-3-luokitellussa laitteessa.
- Epätasainen kuluminen kolmen navan välillä viittaa vaiheepätasapainoon tai löysään liittämiseen toisessa jalassa.
Kontaktorien ja ohjausreleiden hankinta
Pyydä enemmän kuin nykyinen luokitus. Hyödyllisiä tietosivuja ovat AC- ja DC-kelatiedot, mekaaniset ja sähköiset käyttöikäkäyrät, vähennystiedot ja liitinjärjestely. Kannattaa myös kysyä, mikä muuttuu näytteen ja tuotantoajon välillä, sillä kontaktimateriaali, pinnoitteen paksuus ja jousivoima liikuttavat elinikälukuja enemmän kuin otsikkoarvostelu.
Tämän sivuston takana oleva yritys, Ningbo Chengyuan Chuangke Electronics, on valmistanut releitä Yinzhoussa, Ningbossa vuodesta 1996, ja sen yrityksen profiili kuvailee valikoiman, joka kattaa yleiskäyttöiset sähkömagneettiset releet, reed-releet, magneettilukitusreleet ja kiskoon asennettavat teollisuusohjausmoduulit. Sen patentit vuosilta 2012–2014 sisältävät napsautussovituksen magneettisen lukitusmekanismin, magneettisen työntölukitusreleen ja runkotyyppisen termoparireleen. Jos tarvitset kelatietoja 24 VDC liitäntäpiiriin tai 16 A kosketinta pieneen käynnistimeen, voit pyydä tarjous ja sovita osat paneeliisi.
Kontaktorit ja releet eivät ole kilpailevia vastauksia samaan kysymykseen. Kontaktori käsittelee kuormaa, rele käsittelee logiikkaa ja paneeli toimii luotettavasti, kun jokainen laite valitaan sen näkemään toimintoon.
